نتایج پژوهشهای آندرس سیدلر و همکارانش که در مجله Deutsches Ärzteblatt International به چاپ رسیده، براساس ارزیابی اطلاعات قانونی شرکتهای بیمه و روی بیش از یک میلیون آلمانی بالای ۴۰ سال انجام شده است.این مطالعه روی افرادی انجام شده که در منطقه راین-مین آلمان زندگی میکنند؛ منطقهای که مردم آن در معرض صدای ترافیک راهآهن و خودرو هستند. پژوهشگران تحلیلهای خود را به بیمارانی که از حمله قلبی تا سال ۲۰۱۴/۲۰۱۵ مردند محدود کردند و متوجه شدند ارتباط آماری معنادار و مهمی بین در معرض صدا قرار گرفتن و حمله قلبی وجود دارد.
محققان معتقدند افرادی که در معرض صدای هواپیما هستند خطر کمتری آنها را تهدید میکند و این موضوع را میتوان اینگونه توجیه کرد که برعکس صدای قطار و خودرو، بلندی صدای هواپیما هیچگاه به صورت مداوم به بالای ۶۵ دسیبل (db) نمیرسد.گرچه به طور کلی این پژوهش یک ارتباط ساده بین صدای ترافیک و حمله قلبی را نشان میدهد، اما پژوهشگران معتقدند افراد زیادی در مکانهایی زندگی میکنند که به سر و صدای خودروها و قطارها نزدیک است و به همین دلیل باید یک فکر جدی و کاربردی برای کاهش صدای ترافیک موجود در جادهها و یا صدای قطار کرد.این پژوهش بخشی از مطالعه گستردهای است با نام NORAH (Noise-Related Annoyance, Cognition, and Health) که در اروپا و با موضوع اثرات مخرب صدا روی سلامت انسان انجام میشود.